Équipement de série
Direction assistée
Verrouillage centralisé des portes
Vitres avant électriques
ABS
Airbags frontaux
Airbags latéraux avant
Équipements en option
Peinture métal
Pack Clim CD
| Carrosserie | BERLINE |
| Version | 1.0i - 12V |
| Energie | ESSENCE |
| Genre | VP |
| Marque | CITROEN |
| Modele | C1 |
| NbPortes | 3 |
| NbVitesses | 5 |
| PuissCh | 68 |
| PuissFisc | 4 |
| VIN | VF7PMCFAC89445086 |
| DateMec | 2010-08-11 |
| Type | |
| Cylindree | 998 |
| CarrosserieCG | CI |
| CO2 | 107 |
| ConsoExurb | |
| ConsoMixte | |
| ConsoUrb | |
| Couleur | GRIS CLAIR |
| NuanceCouleur | |
| DateCG | |
| DateCGPR | |
| Depollution | 1 |
| Empatement | 2340 |
| EmpreinteSol |
| Hauteur | 1470 |
| Largeur | 1630 |
| Longueur | 3435 |
| MarqueCarrosserie | CITROEN |
| ModeInjection | Indirecte |
| ModeleEtude | |
| ModelePRF | |
| Mouvement | |
| NSerie | 89445086 |
| NbCylind | |
| NbDecibels | |
| NbPlacesAss | 4 |
| NbMains | |
| NbSoupapes | |
| NbVolumes | 998 |
| PoidsVide | 830 |
| Propulsion | AVANT |
| PTR | 4 |
| RegmDecibels | |
| StatutImmat | |
| TPBoiteVit | AUTOMATIQUE |
| TurboCompr | |
| TypeVinCG | |
| VoieAr | |
| VoieAv |
Dimensions et poids
| Longueur | 3.435 m |
| Largeur | 1.63 m |
| Hauteur | 1.465 m |
| Hauteur avec barres de toit | nc |
| Empattement | 2.34 m |
| Réservoir | 35 l |
| Porte à faux avant | 0.65 m |
| Porte à faux arrière | 0.445 m |
| Voies avant | 1.415 m |
| Voies arrière | 1.405 m |
| Coefficient d'aérodynamisme | nc |
| Poids à vide | 825 kg |
| Poids avec conducteur | nc |
| PTAC | 1 180 kg |
| PTRA | nc |
| Charge utile | 355 kg |
| Poids tracté freiné | nc |
| Poids tracté non freiné | nc |
| Volume de coffre minimal | nc |
| Volume de coffre | 139 l |
| Volume de coffre utile | 712 l |
| Volume de coffre de 3ème rang | nc |
| Hauteur de seuil de chargement | na |
| Longueur de coffre maxi | nc |
| Longueur utile | na |
| Largeur utile | na |
| Types de pneumatiques | Classique |
| Matériau des jantes | Acier |
| Taille des roues avant | 155/65 R14 |
| Taille des roues arrière | 155/65 R14 |
| Type de roues de secours | Normale |
Techniques
| Nom du moteur | 1.0i |
| Energie | Essence |
| Architecture | Trois cylindres en ligne |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Injection | Injection multipoints |
| Cylindrée | 998 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 68 ch / 50 kW |
| Au régime de | 6 000 tr/min |
| Couple maxi | 93 Nm |
| Au régime de | 3 600 tr/min |
| Nombre de soupapes | 12 |
| Alésage/course | 71 x 84 mm |
| Rapport volumétrique | 10,5 : 1 |
| Norme anti-pollution | Euro IV |
| Disposition du moteur | Transversale Avant |
| Boîte de vitesses | Manuelle robotisée 5 rapports |
| Mode de transmission | Traction |
| Type de chassis | Monocoque |
| Matériau du chassis | Acier |
| Direction assistée | Oui |
| Type de direction | A crémaillère |
| Type d'assistance | A assistance électrique |
| Diamètre de braquage (trottoir) | 9.5 m |
| Diamètre de braquage (mur) | nc |
| Nombre de tours de volant | 3.3 |
| Type de suspension avant | Type pseudo McPherson, barre antidévers |
| Type de suspension arrière | Traverse déformable |