1.4 Turbo T-Jet 140 BVA
| CARROSSERIE | BERLINE |
| KILOMÉTRAGE | 79200 |
| COULEUR | GRIS FONCE |
| ÉNERGIE | Essence |
| PREMIÈRE MISE EN CIRCULATION | 21/05/2015 |
| BOÎTE DE VITESSES | Automatique |
| PUISSANCE FISCALE | 8 |
| PUISSANCE DIN | |
| CO2 | 134 |
| GARANTIE | 12 mois moteur boite pont |
| Carrosserie | BERLINE |
| Version | 1.4 T-JET 140 |
| Energie | ESSENCE |
| Genre | VP |
| Marque | Abarth |
| Modele | 500C |
| NbPortes | 2 |
| NbVitesses | 5 |
| PuissDin | 140 |
| PuissFisc | 8 |
| VIN | ZFA3120000J395066 |
| DateMec | 2015-05-21 |
| Type | M10FATVP049R560 |
| Cylindree | |
| CarrosserieCG | CI |
| CO2 | 134 |
| ConsoExurb | 4.7 |
| ConsoMixte | 5.80000 |
| ConsoUrb | 7.6 |
| Couleur | GRIS FONCE |
| CouleurInterieur | |
| NuanceCouleur | |
| DateCG | 2025-03-11 |
| DateCGPR | |
| Depollution | |
| Empatement | 230 |
| GenreCG | VP |
| Hauteur | |
| Largeur | 1627 |
| Longueur | 3657 |
| MarqueCarrosserie | FIAT |
| ModeInjection | AUTR. CARBURATIONS |
| ModeleEtude | 500 |
| ModelePRF | |
| Mouvement | |
| NSerie | 395066 |
| NbCylind | |
| NbDecibels | |
| NbPlacesAss | |
| NbMains | |
| NbSoupapes | 4 |
| NbVolumes | |
| PoidsVide | 1085 |
| Propulsion | AVANT |
| PTR | 1440 |
| RegmDecibels | |
| StatutImmat | |
| TPBoiteVit | MECANIQUE |
| TurboCompr | |
| TypeVinCG | |
| VoieAr |
| Longueur | 3.657 m |
| Largeur | 1.627 m |
| Hauteur | 1.485 m |
| Hauteur avec barres de toit | nc |
| Empattement | 2.3 m |
| Réservoir | 35 l |
| Porte à faux avant | 0.776 m |
| Porte à faux arrière | 0.581 m |
| Voies avant | 1.409 m |
| Voies arrière | 1.402 m |
| Garde au sol | nc |
| Coefficient d'aérodynamisme | nc |
| Poids à vide | 1 085 kg |
| Poids avec conducteur | nc |
| PTAC | nc |
| PTRA | nc |
| Charge utile | nc |
| Poids tracté freiné | 800 kg |
| Poids tracté non freiné | 400 kg |
| Volume de coffre minimal | nc |
| Volume de coffre | 185 l |
| Volume de coffre utile | 610 l |
| Volume de coffre de 3ème rang | nc |
| Hauteur de seuil de chargement | na |
| Longueur de coffre maxi | nc |
| Longueur utile | na |
| Largeur utile | na |
| Types de pneumatiques | Classique |
| Matériau des jantes | Aluminium |
| Taille des roues avant | 195/45 R16 |
| Taille des roues arrière | 195/45 R16 |
| Type de roues de secours | Kit anti-crevaison |
| Nom du moteur | 1.4 16v T-jet |
| Energie | Essence |
| Architecture | nc |
| Alimentation | nc |
| Injection | nc |
| Cylindrée | nc |
| Puissance réelle maxi | nc / nc |
| Au régime de | nc |
| Couple maxi | nc |
| Nombre de soupapes | nc |
| Alésage/course | nc |
| Rapport volumétrique | nc |
| Norme anti-pollution | nc |
| Disposition du moteur | nc |
| Boîte de vitesses | nc |
| Mode de transmission | Traction |
| Type de chassis | Monocoque |
| Matériau du chassis | Acier |
| Direction assistée | nc |
| Type de direction | A crémaillère |
| Type d'assistance | A Assistance électrique |
| Diamètre de braquage (trottoir) | 10.6 m |
| Diamètre de braquage (mur) | nc |
| Nombre de tours de volant | 0.0 |
| Type de suspension avant | Type McPherson avec barre stabilisatrice |
| Type de suspension arrière | à roues interconnectées avec barre stabilisatrice |