1.4 Turbo T-Jet 160 595 Turismo BVA
CARROSSERIE | BERLINE |
KILOMÉTRAGE | 80000 |
COULEUR | NOIR |
ÉNERGIE | Essence |
PREMIÈRE MISE EN CIRCULATION | 31/05/2016 |
BOÎTE DE VITESSES | Automatique |
PUISSANCE FISCALE | 9 |
PUISSANCE DIN | 161 |
CO2 | 134 |
GARANTIE | 12 mois car protection services mega |
Carrosserie | BERLINE |
Version | 1.4 T-JET 160 |
Energie | ESSENCE |
Genre | VP |
Marque | Abarth |
Modele | 500C |
NbPortes | 3 |
NbVitesses | 5 |
PuissCh | 161 |
PuissFisc | 9 |
VIN | ZFA3120000J485731 |
DateMec | 2016-05-31 |
Type | M10FATVP049U563 |
Cylindree | 1368 |
CarrosserieCG | CI |
CO2 | 134 |
ConsoExurb | 4.7 |
ConsoMixte | 5.80000 |
ConsoUrb | 7.6 |
Couleur | NOIR |
CouleurInterieur | |
NuanceCouleur | |
DateCG | 2023-09-12 |
DateCGPR | |
Depollution | |
Empatement | 230 |
GenreCG | VP |
Hauteur | |
Largeur | 1627 |
Longueur | 3657 |
MarqueCarrosserie | FIAT |
ModeInjection | AUTR. CARBURATIONS |
ModeleEtude | 500 |
ModelePRF | |
Mouvement | |
NSerie | 485731 |
NbCylind | |
NbDecibels | |
NbPlacesAss | |
NbMains | |
NbSoupapes | 4 |
NbVolumes | |
PoidsVide | 1085 |
Propulsion | AVANT |
PTR | 1440 |
RegmDecibels | |
StatutImmat | |
TPBoiteVit | MECANIQUE |
TurboCompr | |
TypeVinCG | |
VoieAr |
Longueur | 3.657 m |
Largeur | 1.627 m |
Hauteur | 1.485 m |
Hauteur avec barres de toit | nc |
Empattement | 2.3 m |
Réservoir | 35 l |
Porte à faux avant | 0.776 m |
Porte à faux arrière | 0.581 m |
Voies avant | 1.409 m |
Voies arrière | 1.402 m |
Garde au sol | nc |
Coefficient d'aérodynamisme | nc |
Poids à vide | 1 085 kg |
Poids avec conducteur | nc |
PTAC | nc |
PTRA | nc |
Charge utile | nc |
Poids tracté freiné | 800 kg |
Poids tracté non freiné | 400 kg |
Volume de coffre minimal | nc |
Volume de coffre | 185 l |
Volume de coffre utile | 610 l |
Volume de coffre de 3ème rang | nc |
Hauteur de seuil de chargement | na |
Longueur de coffre maxi | nc |
Longueur utile | na |
Largeur utile | na |
Types de pneumatiques | Classique |
Matériau des jantes | Aluminium |
Taille des roues avant | 205/40 R17 |
Taille des roues arrière | 205/40 R17 |
Type de roues de secours | Kit anti-crevaison |
Nom du moteur | 1.4 16v T-jet |
Energie | Essence |
Architecture | Quatre cylindres en ligne |
Alimentation | Turbo |
Injection | Injection multipoints |
Cylindrée | 1 368 cm³ |
Puissance réelle maxi | 160 ch / 117 kW |
Au régime de | 5 500 tr/min |
Couple maxi | 230 Nm |
Au régime de | 3 000 tr/min |
Nombre de soupapes | 16 |
Alésage/course | 72 x 84 mm |
Rapport volumétrique | nc |
Norme anti-pollution | Euro V |
Disposition du moteur | Transversale Avant |
Boîte de vitesses | nc |
Mode de transmission | Traction |
Type de chassis | Monocoque |
Matériau du chassis | Acier |
Direction assistée | nc |
Type de direction | A crémaillère |
Type d'assistance | A Assistance électrique |
Diamètre de braquage (trottoir) | 10.6 m |
Diamètre de braquage (mur) | nc |
Nombre de tours de volant | 0.0 |
Type de suspension avant | Type McPherson avec barre stabilisatrice |
Type de suspension arrière | à roues interconnectées avec barre stabilisatrice |