THP 165ch Sport Chic S&S
CARROSSERIE | COMPACTE |
KILOMÉTRAGE | 111000 |
COULEUR | Blanche |
ÉNERGIE | Essence |
PREMIÈRE MISE EN CIRCULATION | 19/01/2016 |
BOÎTE DE VITESSES | Manuelle |
PUISSANCE FISCALE | 09 |
PUISSANCE DIN | 09 |
CO2 | 129 |
GARANTIE | 12 mois car protection service |
Carrosserie | COMPACTE |
Version | 1.6 THP 165 |
Energie | ESSENCE |
Genre | VP |
Marque | DS |
Modele | Ds 3 |
NbPortes | 2 |
NbVitesses | 6 |
PuissCh | 09 |
PuissFisc | 09 |
VIN | VF7SA5GZMFW688474 |
DateMec | 2016-01-19 |
Type | SA5GZM/5 |
Cylindree | 1598 |
CarrosserieCG | |
CO2 | 129 |
ConsoExurb | |
ConsoMixte | |
ConsoUrb | |
Couleur | Blanche |
CouleurInterieur | noire |
NuanceCouleur | |
DateCG | 2019-08-26 |
DateCGPR | |
Depollution | |
Empatement |
GenreCG | |
Hauteur | |
Largeur | |
Longueur | |
MarqueCarrosserie | |
ModeInjection | |
ModeleEtude | |
ModelePRF | |
Mouvement | |
NSerie | |
NbCylind | |
NbDecibels | |
NbPlacesAss | 5 |
NbMains | |
NbSoupapes | |
NbVolumes | |
PoidsVide | |
Propulsion | |
PTR | |
RegmDecibels | |
StatutImmat | |
TPBoiteVit | |
TurboCompr | |
TypeVinCG | |
VoieAr |
Longueur | 3.948 m |
Largeur | 1.715 m |
Hauteur | 1.458 m |
Hauteur avec barres de toit | nc |
Empattement | 2.464 m |
Réservoir | 50 l |
Porte à faux avant | 0.824 m |
Porte à faux arrière | 0.68 m |
Voies avant | 1.468 m |
Voies arrière | 1.471 m |
Garde au sol | nc |
Coefficient d'aérodynamisme | nc |
Poids à vide | 1 140 kg |
Poids avec conducteur | nc |
PTAC | 1 605 kg |
PTRA | 2 505 kg |
Charge utile | 465 kg |
Poids tracté freiné | 1 150 kg |
Poids tracté non freiné | 570 kg |
Volume de coffre minimal | nc |
Volume de coffre | 285 l |
Volume de coffre utile | 980 l |
Volume de coffre de 3ème rang | nc |
Hauteur de seuil de chargement | na |
Longueur de coffre maxi | nc |
Longueur utile | na |
Largeur utile | na |
Types de pneumatiques | Eté |
Matériau des jantes | Aluminium |
Taille des roues avant | 205/45 R17 |
Taille des roues arrière | 205/45 R17 |
Type de roues de secours | Galette |
Nom du moteur | 1.6 THP 16v |
Energie | Essence |
Architecture | Quatre cylindres en ligne |
Alimentation | Turbo |
Injection | Injection directe essence |
Cylindrée | 1 598 cm³ |
Puissance réelle maxi | 163 ch / 120 kW |
Au régime de | 6 000 tr/min |
Couple maxi | 240 Nm |
Au régime de | 1 400 tr/min |
Nombre de soupapes | 16 |
Alésage/course | 77 x 85,8 mm |
Rapport volumétrique | nc |
Norme anti-pollution | Euro VI |
Disposition du moteur | Transversale Avant |
Boîte de vitesses | nc |
Mode de transmission | Traction |
Type de chassis | Monocoque |
Matériau du chassis | Acier |
Direction assistée | Oui |
Type de direction | A crémaillère |
Type d'assistance | A assistance variable électrique |
Diamètre de braquage (trottoir) | 10.4 m |
Diamètre de braquage (mur) | nc |
Nombre de tours de volant | 3.1 |
Type de suspension avant | Mac Pherson avec bras inférieurs triangulés, ressorts hélicoïdaux,amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre antiroulis. |
Type de suspension arrière | Essieu à bras tirés, avec traverse déformable, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques téléscopiques et barre antiroulis. |