I (T245) 200 CDI Design CVT

| CARROSSERIE | MONOSPACE COMPACT |
| KILOMÉTRAGE | 115000 |
| COULEUR | GRIS F |
| ÉNERGIE | Gazole |
| PREMIÈRE MISE EN CIRCULATION | 25/02/2011 |
| BOÎTE DE VITESSES | Automatique |
| PUISSANCE FISCALE | 8 |
| PUISSANCE DIN | 140 |
| CO2 | 146 |
| GARANTIE |
| Carrosserie | MONOSPACE COMPACT |
| Version | 2.0 200 CDI 140 |
| Energie | GAZOLE |
| Genre | VP |
| Marque | MERCEDES |
| Modele | Classe B |
| NbPortes | 5 |
| NbVitesses | 6 |
| PuissCh | 140 |
| PuissFisc | 8 |
| VIN | WDD2452081J622526 |
| DateMec | 2011-02-25 |
| Type | M10MCDVP009R244 |
| Cylindree | |
| CarrosserieCG | BREAK |
| CO2 | 146 |
| ConsoExurb | 4.9 |
| ConsoMixte | 5.60000 |
| ConsoUrb | 6.7 |
| Couleur | GRIS F |
| CouleurInterieur | |
| NuanceCouleur | |
| DateCG | 2024-07-12 |
| DateCGPR | |
| Depollution | 1 |
| Empatement | 278 |
| GenreCG | VP |
| Hauteur | |
| Largeur | 1975 |
| Longueur | 4270 |
| MarqueCarrosserie | MERCEDES |
| ModeInjection | COMMON RAIL |
| ModeleEtude | CLASSE B |
| ModelePRF | |
| Mouvement | |
| NSerie | 622526 |
| NbCylind | |
| NbDecibels | |
| NbPlacesAss | |
| NbMains | |
| NbSoupapes | 4 |
| NbVolumes | |
| PoidsVide | 1395 |
| Propulsion | AVANT |
| PTR | 1880 |
| RegmDecibels | |
| StatutImmat | |
| TPBoiteVit | MECANIQUE |
| TurboCompr | |
| TypeVinCG | |
| VoieAr |
| Longueur | 4.273 m |
| Largeur | 1.777 m |
| Hauteur | 1.603 m |
| Hauteur avec barres de toit | nc |
| Empattement | 2.778 m |
| Réservoir | 54 l |
| Porte à faux avant | 0.842 m |
| Porte à faux arrière | 0.653 m |
| Voies avant | 1.556 m |
| Voies arrière | 1.551 m |
| Coefficient d'aérodynamisme | nc |
| Poids à vide | 1 435 kg |
| Poids avec conducteur | nc |
| PTAC | 1 880 kg |
| PTRA | nc |
| Charge utile | 445 kg |
| Poids tracté freiné | 1 500 kg |
| Poids tracté non freiné | nc |
| Volume de coffre minimal | nc |
| Volume de coffre | 544 l |
| Volume de coffre utile | 1 530 l |
| Volume de coffre de 3ème rang | nc |
| Hauteur de seuil de chargement | 535 mm |
| Longueur de coffre maxi | nc |
| Longueur utile | na |
| Largeur utile | na |
| Types de pneumatiques | Classique |
| Matériau des jantes | Aluminium |
| Taille des roues avant | 205/55 R16 |
| Taille des roues arrière | 205/55 R16 |
| Type de roues de secours | nc |
| Nom du moteur | 200 CDI |
| Energie | Diesel |
| Architecture | Quatre cylindres en ligne |
| Alimentation | Turbo à géométrie variable |
| Injection | Injection directe à rampe commune |
| Cylindrée | 1 991 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 140 ch / 103 kW |
| Au régime de | 4 200 tr/min |
| Couple maxi | 300 Nm |
| Au régime de | nc |
| Nombre de soupapes | 16 |
| Alésage/course | 83 x 92 mm |
| Rapport volumétrique | 18,0 : 1 |
| Norme anti-pollution | Euro IV |
| Disposition du moteur | Transversale Avant |
| Boîte de vitesses | Automatique à variation continue |
| Mode de transmission | Traction |
| Type de chassis | Monocoque |
| Matériau du chassis | Acier |
| Direction assistée | Oui |
| Type de direction | A crémaillère |
| Type d'assistance | Assistée hydraulique |
| Diamètre de braquage (trottoir) | nc |
| Diamètre de braquage (mur) | 11.95 m |
| Nombre de tours de volant | nc |
| Type de suspension avant | McPherson triangulé, barre antiroulis |
| Type de suspension arrière | Essieu semi-rigide |