II (R171) 200K BA
CARROSSERIE | CABRIOLET |
KILOMÉTRAGE | 106500 |
COULEUR | NOIR |
ÉNERGIE | Essence |
PREMIÈRE MISE EN CIRCULATION | 15/02/2010 |
BOÎTE DE VITESSES | Automatique |
PUISSANCE FISCALE | 11 |
PUISSANCE DIN | 184 |
CO2 | 192 |
GARANTIE | 12 mois moteur boite pont |
Carrosserie | CABRIOLET |
Version | 200 Kompressor (171.445) (184 hp) [2008-2011] |
Energie | ESSENCE |
Genre | VP |
Marque | MERCEDES |
Modele | SLK |
NbPortes | 2 |
NbVitesses | 7 |
PuissCh | 184 |
PuissFisc | 11 |
VIN | WDB1714451F230928 |
DateMec | 2010-02-15 |
Type | M10MCDVP008C424 |
Cylindree | 1796 |
CarrosserieCG | CABR |
CO2 | 192 |
ConsoExurb | 6.0 |
ConsoMixte | 8.10000 |
ConsoUrb | 11.6 |
Couleur | NOIR |
CouleurInterieur | |
NuanceCouleur | |
DateCG | 2020-11-19 |
DateCGPR | |
Depollution | |
Empatement | 243 |
GenreCG | VP |
Hauteur | |
Largeur | 178 |
Longueur | 410 |
MarqueCarrosserie | MERCEDES |
ModeInjection | AUTR. CARBURATIONS |
ModeleEtude | SLK |
ModelePRF | |
Mouvement | |
NSerie | 1F230928 |
NbCylind | |
NbDecibels | |
NbPlacesAss | 2 |
NbMains | |
NbSoupapes | 4 |
NbVolumes | |
PoidsVide | 1340 |
Propulsion | ARRIERE |
PTR | 1705 |
RegmDecibels | |
StatutImmat | |
TPBoiteVit | AUTOMATIQUE |
TurboCompr | |
TypeVinCG | |
VoieAr |
Longueur | 4.103 m |
Largeur | 1.777 m |
Hauteur | 1.296 m |
Hauteur avec barres de toit | nc |
Empattement | 2.43 m |
Réservoir | 70 l |
Porte à faux avant | 0.841 m |
Porte à faux arrière | 0.832 m |
Voies avant | 1.53 m |
Voies arrière | 1.541 m |
Coefficient d'aérodynamisme | nc |
Poids à vide | 1 415 kg |
Poids avec conducteur | nc |
PTAC | 1 705 kg |
PTRA | nc |
Charge utile | 315 kg |
Poids tracté freiné | nc |
Poids tracté non freiné | nc |
Volume de coffre minimal | nc |
Volume de coffre | 208 l |
Volume de coffre utile | 300 l |
Volume de coffre de 3ème rang | nc |
Hauteur de seuil de chargement | na |
Longueur de coffre maxi | nc |
Longueur utile | na |
Largeur utile | na |
Types de pneumatiques | Classique |
Matériau des jantes | Aluminium |
Taille des roues avant | 205/55 R16 |
Taille des roues arrière | 205/55 R16 |
Type de roues de secours | Galette |
Nom du moteur | 200K |
Energie | Essence |
Architecture | Quatre cylindres en ligne |
Alimentation | Compresseur volumétrique |
Injection | Injection multipoints |
Cylindrée | 1 796 cm³ |
Puissance réelle maxi | 184 ch / 135 kW |
Au régime de | 5 500 tr/min |
Couple maxi | 250 Nm |
Au régime de | 2 800 tr/min |
Nombre de soupapes | 16 |
Alésage/course | 82 x 85 mm |
Rapport volumétrique | 08,5 : 1 |
Norme anti-pollution | Euro IV |
Disposition du moteur | Longitudinale Avant |
Boîte de vitesses | Automatique séquentielle 5 rapports |
Mode de transmission | Propulsion |
Type de chassis | Monocoque |
Matériau du chassis | Acier |
Direction assistée | Oui |
Type de direction | A crémaillère |
Type d'assistance | Assistée hydraulique |
Diamètre de braquage (trottoir) | nc |
Diamètre de braquage (mur) | 10.51 m |
Nombre de tours de volant | nc |
Type de suspension avant | McPherson triangulé, barre stabilisatrice |
Type de suspension arrière | Multibras, barre stabilisatrice |