1.2 PureTech Active
CARROSSERIE | CROSSOVER, SUV |
KILOMÉTRAGE | 50250 |
COULEUR | GRIS FONCE |
ÉNERGIE | Essence |
PREMIÈRE MISE EN CIRCULATION | 31/03/2014 |
BOÎTE DE VITESSES | Manuelle |
PUISSANCE FISCALE | 4 |
PUISSANCE DIN | 82 |
CO2 | 114 |
GARANTIE | 12 mois moteur boite pont |
Carrosserie | CROSSOVER, SUV |
Version | 1.2 VTI - 12V |
Energie | ESSENCE |
Genre | VP |
Marque | PEUGEOT |
Modele | 2008 |
NbPortes | 5 |
NbVitesses | 5 |
PuissCh | 82 |
PuissFisc | 4 |
VIN | VF3CUHMZ0EY042574 |
DateMec | 2014-03-31 |
Type | CUHMZ0 |
Cylindree | 1199 |
CarrosserieCG | BREAK |
CO2 | 114 |
ConsoExurb | |
ConsoMixte | |
ConsoUrb | |
Couleur | GRIS FONCE |
NuanceCouleur | |
DateCG | 2024-05-28 |
DateCGPR | |
Depollution | 1 |
Empatement | 2537 |
EmpreinteSol |
Hauteur | 1570 |
Largeur | 1739 |
Longueur | 4159 |
MarqueCarrosserie | PEUGEOT |
ModeInjection | Indirecte |
ModeleEtude | |
ModelePRF | |
Mouvement | |
NSerie | EY042574 |
NbCylind | |
NbDecibels | |
NbPlacesAss | 5 |
NbMains | |
NbSoupapes | |
NbVolumes | 1199 |
PoidsVide | 1045 |
Propulsion | AVANT |
PTR | 4 |
RegmDecibels | |
StatutImmat | |
TPBoiteVit | MECANIQUE |
TurboCompr | |
TypeVinCG | |
VoieAr | |
VoieAv |
Longueur | 4.159 m |
Largeur | 1.829 m |
Hauteur | 1.556 m |
Hauteur avec barres de toit | nc |
Empattement | 2.538 m |
Réservoir | 50 l |
Porte à faux avant | 0.82 m |
Porte à faux arrière | 0.801 m |
Voies avant | 1.477 m |
Voies arrière | 1.488 m |
Coefficient d'aérodynamisme | nc |
Poids à vide | 1 045 kg |
Poids avec conducteur | nc |
PTAC | 1 582 kg |
PTRA | 2 362 kg |
Charge utile | nc |
Poids tracté freiné | 1 100 kg |
Poids tracté non freiné | nc |
Volume de coffre minimal | nc |
Volume de coffre | 350 l |
Volume de coffre utile | 1 194 l |
Volume de coffre de 3ème rang | nc |
Hauteur de seuil de chargement | na |
Longueur de coffre maxi | nc |
Longueur utile | na |
Largeur utile | na |
Types de pneumatiques | Eté |
Matériau des jantes | Acier |
Taille des roues avant | 195/60 R16 |
Taille des roues arrière | 195/60 R16 |
Type de roues de secours | Kit de dépannage pneumatique |
Nom du moteur | 1.2 VTi |
Energie | Essence |
Architecture | Trois cylindres en ligne |
Alimentation | Atmosphérique |
Injection | Injection multipoints |
Cylindrée | 1 199 cm³ |
Puissance réelle maxi | 82 ch / 60 kW |
Au régime de | 5 750 tr/min |
Couple maxi | 118 Nm |
Au régime de | 2 750 tr/min |
Nombre de soupapes | 12 |
Alésage/course | 75 x 90.5 mm |
Rapport volumétrique | 11 : 1 |
Norme anti-pollution | Euro V |
Disposition du moteur | Transversale Avant |
Boîte de vitesses | nc |
Mode de transmission | Traction |
Type de chassis | nc |
Matériau du chassis | nc |
Direction assistée | Oui |
Type de direction | A crémaillère |
Type d'assistance | A assistance variable électrique |
Diamètre de braquage (trottoir) | 10.4 m |
Diamètre de braquage (mur) | nc |
Nombre de tours de volant | 0.0 |
Type de suspension avant | Train avant de type "pseudo McPherson", ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés |
Type de suspension arrière | Train arrière avec traverse déformable, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques |