IV 1.6 dCi130ch InitialeParis
CARROSSERIE | MONOSPACE COMPACT |
KILOMÉTRAGE | 109990 |
COULEUR | GRIS |
ÉNERGIE | Gazole |
PREMIÈRE MISE EN CIRCULATION | 29/11/2017 |
BOÎTE DE VITESSES | Manuelle |
PUISSANCE FISCALE | 7 |
PUISSANCE DIN | 131 |
CO2 | 119 |
GARANTIE | 12 mois car protection services mega |
Carrosserie | MONOSPACE COMPACT |
Version | 1.6 dCi 130 (130 hp) [2016-2023] |
Energie | GAZOLE |
Genre | VP |
Marque | RENAULT |
Modele | Grand Scenic |
NbPortes | 5 |
NbVitesses | 6 |
PuissCh | 131 |
PuissFisc | 7 |
VIN | VF1RFA00359436208 |
DateMec | 2017-11-29 |
Type | M10RENVP5224503 |
Cylindree | 1598 |
CarrosserieCG | CI |
CO2 | 119 |
ConsoExurb | 4.2 |
ConsoMixte | 4.60000 |
ConsoUrb | 5.3 |
Couleur | GRIS |
CouleurInterieur | |
NuanceCouleur | |
DateCG | 2023-11-16 |
DateCGPR | |
Depollution | 1 |
Empatement | 280 |
GenreCG | VP |
Hauteur | |
Largeur | 187 |
Longueur | 464 |
MarqueCarrosserie | RENAULT |
ModeInjection | AUTR. CARBURATIONS |
ModeleEtude | MEGANE |
ModelePRF | |
Mouvement | |
NSerie | 59436208 |
NbCylind | |
NbDecibels | |
NbPlacesAss | 7 |
NbMains | |
NbSoupapes | |
NbVolumes | |
PoidsVide | 1601 |
Propulsion | AVANT |
PTR | 2354 |
RegmDecibels | |
StatutImmat | |
TPBoiteVit | MECANIQUE |
TurboCompr | |
TypeVinCG | |
VoieAr |
Longueur | 4,63 m |
Largeur | 1,87 m |
Hauteur | 1,66 m |
Hauteur avec barres de toit | 1,66 m |
Empattement | 2,80 m |
Réservoir | 53 l |
Porte à faux avant | 0,931 m |
Porte à faux arrière | 0,899 m |
Voies avant | 1,594 m |
Voies arrière | 1,583 m |
Garde au sol | 159 mm |
Coefficient d'aérodynamisme | 0,300 Cx |
Poids à vide | 1 540 kg |
PTAC | 2 337 kg |
PTRA | 3 837 kg |
Charge utile | 797 kg |
Poids tracté freiné | 1 850 kg |
Poids tracté non freiné | 750 kg |
Nombre de places | 5 |
Volume de coffre | 866 l |
Longueur utile | 2 847 mm |
Largeur utile | 1 095 mm |
Types de pneumatiques | Eté |
Matériau des jantes | Aluminium |
Taille des roues avant | 195/55 R20 |
Taille des roues arrière | 195/55 R20 |
Type de roues de secours | Kit anti-crevaison |
Nom du moteur | 1.6 dCi130 |
Energie | Diesel |
Architecture | Quatre cylindres en ligne |
Alimentation | Turbo à géométrie variable |
Injection | Injection directe à rampe commune |
Cylindrée | 1 600 cm³ |
Puissance réelle maxi | 130 ch / 96 kW |
Au régime de | 4 000 tr/min |
Couple maxi | 320 Nm |
Au régime de | 1 750 tr/min |
Nombre de soupapes | 16 |
Alésage/course | 76 x 80,5 |
Rapport volumétrique | 15,6 : 1 |
Norme anti-pollution | Euro VI |
Disposition du moteur | Transversale Avant |
Boîte de vitesses | Mécanique 6 rapports |
Mode de transmission | Traction |
Type de chassis | Monocoque |
Matériau du chassis | Acier |
Direction assistée | Oui |
Type de direction | Electrique |
Type d'assistance | A assitance variable |
Diamètre de braquage (trottoir) | 11,4 m |
Type de suspension avant | Pseudo Mc Pherson, Amortisseur non porteur pincé avec ActivPad pour ressort de suspension |
Type de suspension arrière | Essieu souple, Amortisseur AR télescopique incliné avec butée de choc intégrée à l‘essieu |