VII 2.0 TSI 300 BlueMotion Technology R 4Motion DSG6 5p
| CARROSSERIE | BERLINE |
| KILOMÉTRAGE | 128000 |
| COULEUR | BLANC |
| ÉNERGIE | Essence |
| PREMIÈRE MISE EN CIRCULATION | 21/05/2014 |
| BOÎTE DE VITESSES | Automatique |
| PUISSANCE FISCALE | 19 |
| PUISSANCE DIN | 301 |
| CO2 | 159 |
| GARANTIE |
| Carrosserie | BERLINE |
| Version | 2.0 TSI 300 |
| Energie | ESSENCE |
| Genre | VP |
| Marque | VOLKSWAGEN |
| Modele | GOLF |
| NbPortes | 5 |
| NbVitesses | 6 |
| PuissCh | 301 |
| PuissFisc | 19 |
| VIN | WVWZZZAUZEW408733 |
| DateMec | 2014-05-21 |
| Type | M10VWGVPE49H612 |
| Cylindree | 1984 |
| CarrosserieCG | BREAK |
| CO2 | 159 |
| ConsoExurb | 5.9 |
| ConsoMixte | 6.90000 |
| ConsoUrb | 8.8 |
| Couleur | BLANC |
| CouleurInterieur | |
| NuanceCouleur | |
| DateCG | 2025-10-27 |
| DateCGPR | |
| Depollution | |
| Empatement | 263 |
| GenreCG | VP |
| Hauteur | |
| Largeur | 1799 |
| Longueur | 4276 |
| MarqueCarrosserie | VOLKSWAGEN |
| ModeInjection | AUTR. CARBURATIONS |
| ModeleEtude | GOLF |
| ModelePRF | |
| Mouvement | |
| NSerie | 408733 |
| NbCylind | |
| NbDecibels | |
| NbPlacesAss | |
| NbMains | |
| NbSoupapes | 4 |
| NbVolumes | |
| PoidsVide | 1430 |
| Propulsion | 4X4 |
| PTR | 2010 |
| RegmDecibels | |
| StatutImmat | |
| TPBoiteVit | AUTOMATIQUE |
| TurboCompr | |
| TypeVinCG | |
| VoieAr |
| Longueur | 4.276 m |
| Largeur | 1.799 m |
| Hauteur | 1.436 m |
| Hauteur avec barres de toit | nc |
| Empattement | 2.63 m |
| Réservoir | 55 l |
| Porte à faux avant | nc |
| Porte à faux arrière | nc |
| Voies avant | 1.541 m |
| Voies arrière | 1.515 m |
| Garde au sol | nc |
| Coefficient d'aérodynamisme | nc |
| Poids à vide | 1 420 kg |
| Poids avec conducteur | nc |
| PTAC | 1 980 kg |
| PTRA | 1 980 kg |
| Charge utile | 560 kg |
| Poids tracté freiné | nc |
| Poids tracté non freiné | nc |
| Volume de coffre minimal | nc |
| Volume de coffre | 343 l |
| Volume de coffre utile | 1 233 l |
| Volume de coffre de 3ème rang | nc |
| Hauteur de seuil de chargement | na |
| Longueur de coffre maxi | nc |
| Longueur utile | na |
| Largeur utile | na |
| Types de pneumatiques | Eté |
| Matériau des jantes | Aluminium |
| Taille des roues avant | 225/40 R18 |
| Taille des roues arrière | 225/40 R18 |
| Type de roues de secours | Kit anti-crevaison |
| Nom du moteur | 2.0 TSI 300 |
| Energie | Essence |
| Architecture | Quatre cylindres en ligne |
| Alimentation | Turbo |
| Injection | Injection directe essence |
| Cylindrée | 1 984 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 300 ch / 221 kW |
| Au régime de | 5 500 tr/min |
| Couple maxi | 380 Nm |
| Au régime de | nc |
| Nombre de soupapes | 16 |
| Alésage/course | 82,5 x 92,8 mm |
| Rapport volumétrique | 9.8 :1 |
| Norme anti-pollution | Euro VI |
| Disposition du moteur | Transversale Avant |
| Boîte de vitesses | nc |
| Mode de transmission | Transmission Intégrale |
| Type de chassis | Monocoque |
| Matériau du chassis | Acier |
| Direction assistée | Oui |
| Type de direction | A crémaillère |
| Type d'assistance | A assistance électro-mécanique variable |
| Diamètre de braquage (trottoir) | 0.0 m |
| Diamètre de braquage (mur) | nc |
| Nombre de tours de volant | 0.0 |
| Type de suspension avant | nc |
| Type de suspension arrière | nc |